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鉅亨網記者宋宜芳 台北
摩根俄羅斯基金經理人白祐夫 (Oleg Biryulyov) 表示，美國總統川普近日和俄羅斯總理普丁通上熱線，對合作反恐達成共識，看好美國中止對俄羅斯經濟制裁指日可待，屆時俄羅斯經濟更如虎添翼，激勵俄股順利突破頸線，不論是短中長期均線皆已呈現多頭排列，為俄股接下來的漲升行情提供保證。
川普上任後，市場看好美國有望解除對俄羅斯制裁，引領俄股近期多頭氣盛，俄羅斯 RTS 指數 1 月 27 日甚至飆出逾 2 年新高。
回顧俄羅斯股市 2009 年至 2011 年間的大多頭，白祐夫 (Oleg Biryulyov) 指出，景氣循環股提供的總報酬最為優異，消費類股波段漲幅高達 285%，金融類股更繳出 746% 的驚人成績，表現強壓防禦性類股。
不過，去年俄股總報酬近 56%，消費類股表現卻相對落後，僅上漲 15%，眼見今年消費企業最受惠於景氣回春，獲利成長預估達 22.6%，高居各產業之冠，落後補漲行情有望展開，建議投資人可多留意。
金融海嘯以來，俄羅斯景氣循環股、防禦類股多頭期間總報酬與今年獲利成長預估。(表：摩根投信提供)俄股除了技術線型和基本面看俏，資金面更有看頭，白祐夫 (Oleg Biryulyov) 說明，俄羅斯股市自 2013 年到 2015 年連續 3 年資金大幅淨流出，儘管 2016 年被動式和主動式操作資金雙雙回籠，但累計淨流入量尚未到過去淨流出量的一半，預期未來回補空間大，眼見資金盛宴才剛開始，俄股後續上漲動能可望獲得進一步的挹注。
俄股的價值面優勢也相當誘人，白祐夫 (Oleg Biryulyov) 解釋，俄羅斯股市過去幾年因受到美國為首的 G7 國家聯合發動經濟制裁，加上商品價格表現低迷拖累，已經盤整多時，即使目前股價淨值比 (P/B) 已回升至 0.8 倍，但仍低於長期平均。
過去歷史經驗顯示，若能於 P/B 低於 1.08 倍時進場，持有 1 年平均報酬率逼近 2 成，加上第 1 季向來是俄羅斯股市旺季，俄羅斯現階段依然物美價廉，進場投資俄羅斯正是時候。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
復興航空去年11月無預警停飛，政府指定由華航集團暫時接下興航航線，不過國內花蓮航線載客率低，華信航空又使用成本較高的機型，造成虧損逾千萬，花蓮航線存廢再度引發討論；交通部昨承諾航線不會斷，不過2月15日後，將回到合理費率。
花蓮近年因鐵路班次變多，又有普悠瑪助陣，縮短旅程時間，航空載客率越來越低，有時一架飛機上僅個位數乘客，華信航空接手台北－花蓮、台中－花蓮2條國內航線，賠錢為預料之內。
另外，華信以104人座的E190噴射客機執飛，成本比興航過去使用的螺槳機型更高，但票價卻賣得一樣，加重華信負擔，傳出接手一個月賠了逾千萬元，屏東縣三地門鄉潤滑愛也讓外界再度質疑彰化縣福興鄉自慰器，花蓮航線是否有保留必要。
交通部政務次長王國材保證，政府不會讓國內航線斷掉，針對花蓮航線會有適當補貼，基隆市安樂區自慰杯不會有停飛的疑慮，對華信航空的虧損，交通部正研議調降降落費與服務費因應。交通部長賀陳旦則表示，華信接手的北花、中花航線至2月15日，此為緊急方案，之後就要恢復合理費率。王國材強調，花東地區公路、鐵路運輸受天候影響，不穩定性高，空運就顯得重要，加上少部分商務客及國際包機，花蓮航線比起鐵路較不經濟，但還是有其需求。
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