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商品訊息簡述:
士林地檢署今(10)日下午召開記者會，對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿，表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前也已定期召開工作小組會議，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊SM道具時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
近日發生遊覽車翻覆造成重大傷亡事故，為保障駕駛員勞動權益與消費大眾公共安全，勞動部、交通部及行政院消保處今天(16日)宣示啟動「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，於全國、全面、不限家數，針對經常性違規的旅行社及遊覽車業者實施勞動檢查。
勞動部、交通部及行政院消保處聯合16日啟動「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查」，將會同交通部公路總局、觀光局及各直轄市政府，分就勞動、交通及消費者保護法令實施聯合稽查，以督促業者確實遵守法令。
勞動部政務次長郭國文表示，自即日起至4月20日止，將於全國、全面、不限家數實施聯合稽查。他說：『(原音)優先對象是過去旅行社業者、遊覽車業者經常性違規、違規情節重大或評鑑不佳的旅行社業者跟遊覽車業者，列為這次聯合稽查的優先對象，從今天開始全國、全面、不限家數。』
勞動部進一步指出，稽查重點包括工時及休假、過勞預防保護措施、勞工保險及退休、是否依規定製發派車單、租車契約、行車記錄卡等資料依規定保存、有無妥適安排旅遊行程，包含旅遊契約及旅遊險等相關規定。
勞動部重申，法律規定乃最基本的要求標準，絕不容許事業單位以任何理由或方式侵害勞工權益，事業單位如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者，將嚴予追究責任依法裁處，最重將處以停止營業或廢止執照，呼籲旅行社及遊覽車客運業者，應落實相關法令，切勿因小失大、損人誤己。
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